Afectados más de un millón de peruanos luego de la interrupción de servicios de agua potable por fenómenos naturales.

Sufrieron de 2020 a junio de 2022, 1 millón 286 mil 258 personas en todo el Perú la interrupción de los servicios de agua potable y alcantarillado. Esto debido a 111 emergencias provocadas por fenómenos naturales, que dañaron la infraestructura de los servicios de saneamiento y detuvieron el normal abastecimiento.

Causaron estos eventos el corte de los servicios de saneamiento por un total de 1536 días. Las lluvias intensas fueron las que más emergencias ocasionaron (48), seguida por los deslizamientos (31), inundaciones (13), sismos (8), huaicos (7), incendios forestales (2), contaminación (1) y tormentas eléctricas (1).

La población afectada, por las emergencias y el corte de los servicios de saneamiento durante el 2020 y 2021, fue similar. En el 2020 fueron 611 561, en el 2021 ascendieron a 640 350 y entre enero y julio de 2022 se registran 34 347.

Indica la data, recopilada a través del Sistema de Monitoreo de Emergencias de la Superintendencia Nacional de Servicios de Saneamiento (Sunass), que, el 94% de afectados por este tipo de sucesos se ubicó en zonas urbanas, mientras que el 6% en las zonas rurales. Pueden acceder a la información en

Se presentaron en la mayoría de los casos, la afectación de los sistemas de saneamiento en los prestadores de las organizaciones comunales del ámbito rural. Impactados con 53 emergencias, en tanto que las empresas prestadoras de servicios de saneamiento – EPS por 42 y las unidades de gestión municipal – UGM por 16 fenómenos naturales.

La respuesta activa de los prestadores ante estas emergencias se dio con más prontitud en las EPS, que lograron reponer el servicio en un promedio de 5 días. En las unidades de gestión municipal la demora fue de 17 días, en promedio. En tanto, las organizaciones comunales fueron las que tuvieron mayor dificultad para restablecer el servicio, llegando hasta 21 días, en promedio.

Gestión de riesgo de desastres para asegurar abastecimiento

Estableció el regulador de los servicios de saneamiento que la gestión del riesgo de desastres se incluya en los planes optimizados de las empresas prestadoras. Y está incorporando en los estudios tarifarios la creación de fondos de reservas y metas de gestión asociadas a la gestión del riesgo de desastres.

Gracias a lo indicado, en los últimos años, la Sunass logró que 48 de las 50 de las empresas prestadoras, a nivel nacional, cuenten con fondos para la gestión del riesgo de desastres. Con excepción de la EPS Sedajuliaca S. A. y Agua Tumbes, que tienen pendiente formar un fondo de reservas con este fin.

Estas reservas, recaudadas a través de las tarifas que pagan los usuarios mensualmente, planificar e implementar acciones para reducir los riesgos. Prepararse y responder a emergencias que puedan afectar la continuidad del servicio y el abastecimiento con agua potable de la población. Esto debido a la alta vulnerabilidad del Perú a los fenómenos naturales y al cambio climático.

El presidente Castillo indicó que están incluidos en plan de inversiones el tren  Lima-Barranca y Lima-Ica está ya reiniciará obras.

Se alista la intervención en ferrocarriles en dos tramos del llamado Tren Grau, el cual uniría Barranca, Lima e Ica para beneficiar a cerca de 969.000 habitantes.

El presidente Pedro Castillo durante su mensaje a la nación, se refirió a las evaluaciones realizadas a las inversiones de los últimos años en el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). Este 28 de julio, desde el Congreso, el jefe de Estado afirmó que su gestión ya trabaja en los planes para, por lo menos, dejar iniciados los proyectos del Tren Grau.

“Se está preparando la intervención de dos tramos del Tren Grau: Lima-Barranca y Lima-Ica. En este último tramo ya se registran avances en la preinversión y ambos están considerados en el plan multianual de Inversiones 2023-2025″, afirmó. En este contexto, el mandatario añadió que los planes están listos para su ejecución.

Tren Lima-Barranca y Lima-Ica

Preparando el sector transportes la intervención en dos tramos del Tren Grau: Lima-Barranca y Lima-Ica. El ministro de Transportes y Comunicaciones, Juan Barranzuela, señaló que ya viene trabajando en los planes para dejar los proyectos del ferrocarril iniciados.

Se le conoció por mucho tiempo como Tren de la Costa, ya que recorrería este sector del país desde Tumbes hasta Tacna. En este proyecto se consideran los ferrocarriles de Trujillo a Chiclayo en una extensión de 210 kilómetros. La otra parte sería Lima-Barranca, con una extensión de 210 kilómetros.

Se aprobó por otro lado, el diseño conceptual del ferrocarril Cusco-Chincheros-Urubamba, el mismo que fue presentado al Gobierno de Corea mediante su embajada para el financiamiento del “Expediente técnico 2023″.

Además, se ha concertado el acompañamiento técnico para promover el desarrollo de infraestructura ferroviaria, y se convocará un concurso para el ferrocarril Huancayo-Huancavelica por la modalidad de obra pública. Esta será una primera etapa de su reactivación.

Inauguran mural en la Vía Expresa de Lima, un mural artístico que está inspirado en el paso del tiempo.

La obra, creada por la artista interdisciplinaria Andrea Canepa, se puede apreciar desde la Plaza Grau hasta el Estadio Nacional.

Inauguran un mural en la Vía Expresa de Paseo de la República  el 25 de julio de 2022,que busca recuperar la belleza artística de esta autopista. Está inspirado en el paso del tiempo.

La nueva obra, creada por la artista interdisciplinaria, Andrea Canepa, se puede apreciar desde la Plaza Grau hasta el Estadio Nacional.

“La idea central del mural está basada en el viaje en el tiempo. Cuando uno ingresa a la vía rápida, emprende un viaje como en un túnel temporal y al pasar con el carro es ver las imágenes, un poco como una animación. Yo quería explotar esa cualidad cinemática del viaje en la Vía Expresa, por eso decidí trabajar con ese concepto”, indicó.

La empresa peruana encargada fue Cerámica San Lorenzo  de abastecer con más de 3 mil metros cuadrados de cerámicos para la implementación de esta obra, en alianza con la Municipalidad Metropolitana de Lima.

Indicaron representantes de la compañía y autoridades que la obra aporta al embellecimiento y puesta en valor de la ciudad. El trabajo demandó más de 3, 700 m2 de mosaicos, hechos con cerámicos. Durante la ceremonia, Antoinette Peyre, gerente de marketing de la compañía, manifestó que tienen como propósito mejorar la calidad de vida de los peruanos a través de la recuperación y enriquecimiento de los espacios públicos.

“El arte funciona como una herramienta para fortalecer los lazos entre la sociedad y los sitios de la ciudad. Por eso seguimos apoyando estos proyectos, y estamos orgullosos de participar hoy de esta inauguración. Como líderes en innovación en revestimientos cerámicos, creemos que estas intervenciones revalorizan espacios y al mismo tiempo crean fuertes lazos entre los miembros de la comunidad”, manifestó..

La artista interdisciplinaria, Andrea Canepa, fue elegida por la gerencia de cultura de la comuna limeña para la intervención del mural. Tiene más de 15 años de trayectoria profesional, y trabajó el tema del paso del tiempo y el cambio de luz entre el día y la noche. Logrando ejecutar degradados con elementos binarios que remite colores de la costa y sierra peruana, combinando tonos azules y celestes.

“La idea central del mural está basada en la idea de línea o viaje en el tiempo. Cuando uno ingresa a la vía rápida, emprende un viaje como en un túnel temporal. Y al pasar con el carro es ver las imágenes, un poco como una animación. Yo quería explotar esa cualidad cinemática del viaje en la Vía Expresa, por eso decidí trabajar con ese concepto”, resaltó.

Además agregó que es importante impulsar este tipo de proyectos en espacios públicos, ya que beneficia a todos los ciudadanos. “La Vía Expresa presenta tráfico y polución diariamente. Por eso me parece importante que impulsemos iniciativas que nos den un poco de respiro a ese gris constante de la ciudad”.